A Renault Clio és a Volkswagen Golf mellett a Toyota Yaris is immáron második alkalommal érdemelte ki az illusztris elismerést, a Japánban tervezett, Franciaországban gyártott kompakt kisautó először 2000-ben vehette át az Év autója címet.
Ahogy nemrégiben megírtuk a Toyota Corolla lett a világ legnépszerűbb autója, vagyis ebből adták el a legtöbbet. Létezik azonban egy másik mérője is a kocsiknak, ez pedig az Év autója cím.
Habár a díjátadónak hagyományosan otthont adó Genfi Autószalon a koronavírus-járvány miatt elmaradt, a 60 fős nemzetközi zsűri idén is értékelte az új modelleket. A bírák 23 országból kerülnek ki és mind autós szakújságírók - Magyarországot ketten képviselték.
A különböző típusú és árú modelleket olyan szempontok alapján rangsorolják, mint a kényelem, formaterv, biztonság, gazdaságosság, vezethetőség, teljesítmény, funkcionalitás, környezetvédelem, vezetési élmény és ár. Kiemelten veszik figyelembe, ha egy autó technikai jellegű innovációt hoz, vagy ha kivételesen jó az ár-érték aránya.
A fináléba a 29 jelölt közül 7 autó került be: a Citroën C4, a Cupra Formentor, a Fiat New 500, a Land Rover Defender, a Škoda Octavia, a Toyota Yaris és a Volkswagen ID.3.
Végül a Toyota Yaris 266 ponttal lett az első.
Második lett a Fiat New 500 (240 pont), harmadik pedig a Cupra Formentor (239 pont).
A szakmai zsűri szerint a Toyota Yaris továbbra is kompaktabb, mint a többi B-szegmensű modell, de minden szempontból kiforrott és kifinomult: megjelenés, minőség, biztonsági és kényelmi felszerelések, teljesítmény és kezelhetőség szempontjából is.
Forrás: Igenyesferfi.hu
