Schumacher megint?…

 Sokan hiszik, hogy Michael Schumachernek, mint már jó ideje trónon lévő egyeduralkodónak, minden eddiginél nehezebb dolga lesz, ha meg akarja ismételi sokadik elsőségét.

 A szakemberek arra alapozzák ezen vélekedésüket, hogy a nem egy szabálymódosításnak köszönhetően- melyeket azzal a nem is titkolt szándékkal vezettek be, hogy megtörjék a lovas istálló évek óta tartó hegemóniáját- azaz a 36 éves német felkötheti amije van.

 Nem egy olyan abszurd ötlet is felmerült a korábbiakban, hogy a Ferrarisok másodpercekkel a mezőny után indulhatnak el, vagy hogy körelőnyt adnak a többieknek, vagy hogy nem fejleszthetik tovább a kocsijukat, és mindezért azért, mert kicsit az unalomba fulladtak a versenyek. Mert mindegy volt, hogy Schumi honnan indul, az elsőségéhez nem férhetett kétség. Volt hogy a legutolsó startkőről vágott neki a több száz kilométeres túrnak, mégis húsz körön belül a mezőny lélekszakadva próbálta csak beérni.

 A német klasszis, a már most méltán élő legenda, csak mosolyog mindezen, és ígéri, hogy áll elébe bárminemű megpróbáltatásnak, és nem is lehet más célja, csak hogy a nyolcadik világbajnoki címet is a magáénak tudja.

 Sokan biztosra vették ugyan hogy a 7. után szögre akasztja a sisakját, vagy ha nem is hagy fel az őrült körözéssel, visszavesz a tempóból, és megadja a sanszot, hogy másról is szóljanak a futamok. Okoskodtak, hogy már nincs ami motiválja, ami tűzbe hozza, amiért érdemes lenne újból a volán mögé ülni, hiszen nem mindegy neki hogy hét vagy nyolc?…

 Eddigi teljesítményét előreláthatólag senki emberfia nem fogja még csak megközelíteni sem, ha csak azt vesszük, hogy Fangioli ötös szériájának megdöntésére majd 40 esztendőt kellett várni a nagyérdeműnek.

 A csapatok nagy része ugyan fejlődött technikailag és az új, a minden idők legprímább versenyautójának kikiáltott 2005-ös Ferrari bemutatkozására a Barcelonai Spanyol nagydíjig várni kell, de a tavalyi továbbfejlesztett autó így is másodpercekkel jobb bárkinél.