Mégsem a Titanic volt korának legnagyobb luxushajója?

 

Tragédia a Földközi-tengeren

A másik testvérhajó pályafutása jóval rövidebbnek bizonyult. A Britannic még épült, amikor a Titanic elsüllyedt, ezért már az építés során megerősítették acéllemezei szegecselését. A legenda szerint a nevét is megváltoztatták, eredetileg Giganticnak keresztelték volna, de ez túl fellengzős névnek hatott a szerencsétlenség után. A Britannic 1915-ben készült el, és a Királyi Haditengerészet rögtön lefoglalta kórházhajónak. A hajótest oldalát fehérre festették, és három vörös kereszt is rákerült. A hajó több mint háromezer sebesült brit katonát szállított haza a Dardanelláktól a Földközi-tengeren. Hatodik útja azonban egyben utolsó is lett.

1916. november 21. reggelén a görögországi Lemnosz szigeténél óriási robbanás rázta meg a Britannicot. Lehet, hogy aknára futott, lehet, hogy német torpedó találta el. Hat rekeszbe tört be a víz – részben a nyitva felejetett hajóablakokon -, és a megerősített konstrukció dacára elsüllyedt. A Titaniccal ellentétben volt elegendő mentőcsónak, így a fedélzeten tartózkodó  1068 főből 1038 megmenekült. A 30 áldozat akkor vesztette életét, amikor a tat kiemelkedett a vízből, és két rosszul leengedett mentőcsónakot bedarált a még forgó hajócsavar. A száz méter mélyen nyugvó hajót 1975-ben Jacques-Yves Cousteau találta meg.

Magyarok a Titanicon

A Titanic 33 magyar állampolgárságú utast szállított, de kivétel nélkül mindannyian horvát és bosnyák nemzetiségűek voltak. A mai ismereteink szerint egyetlen magyar származású áldozata volt a Titanic 1912-es tragédiájának: Weisz Lipót, aki 1875-ben Veszprémben született, de 19 éves korában Angliába emigrált, és már brit állampolgárként szállt fel a hajóra feleségével és minden megtakarításával, hogy Kanadában kezdjenek új életet. Az előző évben Montréalban kapott munkát kőfaragóként, és feleségéért ment vissza Angliába. Eredetileg a Lusitaniára volt jegyük, de szénsztrájk miatt áttették őket a Titanic másodosztályára.