Az emeleti SkyCycle biciklis hálózat a már meglévő vasúti és HÉV-pályák széles és biztonságos fedélzetére épülne. Az „üvegburában” kizárólag kerékpáros közlekedés lenne, így a bicikliseknek nem kellene többé a benzingőzben tekerniük, és az autósok között cikázni - írja az Impress Magazin.
A tervek szerint a SkyCycle egy 220 kilométeres szakaszon épülne meg, az elővárosi vasúti közlekedéshez is szervesen kapcsolódva. A zárt pályára több mint 200 csatlakozási ponton lehet majd feljutni. A SkyCycle-pálya óránként 12 ezer kerékpáros befogadására lesz alkalmas, ami közel 6 millió embernek biztosítaná az egészséges és környezetbarát közlekedést.
A londoni vasútvonalat eredetileg gőzmozdonyok számára építették, ezt a történelmi örökséget használná ki a SkyCycle. Ha jóváhagyják a terveket, akkor tíz útvonal épülne meg, és körülbelül húsz év alatt készülne el a teljes SkyCycle biciklishálózat.
A vasúti pályák tetejére épített kerékpárút-hálózat forradalmi ötlet, melyet a világ bármely nagyvárosában alkalmazni lehetne. Sir Norman Foster, aki többek között a londoni Uborka-torony (Gherkin tower) tervezője, már 2012 óta dolgozik több építésszel a SkyCycle projekten. Mint mondta, a kerékpározás volt az egyik nagy szenvedélye, ezért is szívügye London kerékpárutak forradalmasítása. A terveket már előterjesztették konzultációra, a városfejlesztés azonban egyelőre még nem hagyta jóvá. (Forrás: www.impressmagazin.hu)
