Egy városi terepjáró balesete négy ember halálát okozta a napokban a német fővárosban. A Zöldpárt vezető politikusa ezután javasolta: lépjenek fel ezek ellen a kocsik ellen a német nagyvárosokban.
Oliver Krischer, a Zöldek helyettes frakcióvezetője és közlekedési szakértője javasolta: hozzanak törvényt, amelynek alapján a települések felléphetnek a nagy méretű autók városi forgalma ellen, jelentette a Die Welt. A szakma becslései szerint ebben az évben először haladja meg az egy milliót az újonnan forgalomba helyezett városi terepjárók, a SUV-ok száma, ezzel piaci részesedésük eléri az egy harmadot.A német környezetvédelmi szervezet vezetője gyors intézkedéseket követelt a Tagesspiegelben (www.taz.de) a SUV-ok visszaszorítására: igen magas behajtási díjat, illetve parkolási tilalmat, vagy ugyancsak magas parkolási díjakat a városokban. A rendszabályok annál indokoltabbak, mivel ezek a nagy, erős motorokkal felszerelt kocsik különösen környezet-szennyezőek.
Kemény összecsapások várhatók a héten megnyíló Frankfurti Autókiállításon a környezetvédőkkel. A rendőrség is felkészült, miközben a válságba került gyártók párbeszédet szeretnének ellenfeleikkel.
