Minél nagyobb településen élünk, annál nagyobb problémát jelentenek a bringatolvajok, és jellemzően az ellopott kerékpárok értéke is ezzel arányban egyre nő. Vidéken, a kisebb falvakban, községekben kevesebb biciklit lopnak. Ez a kettősség Budapesten is megfigyelhető: az ORFK adatai szerint a kertvárosokban kevesebb a kerékpárlopás, mint a belvárosban.
Mit tehetünk a tolvajok ellen? Hogyan óvjuk meg kerékpárunkat? Bár nincs teljesen biztos megoldás, ha néhány szabályt betartunk, jó eséllyel elkerülhetjük annak a veszélyét, hogy saját bringánk legyen a következő ellopott kétkerekű a sorban.
1. Mindig lakatoljuk le a bringánkat!
Akkor is, ha csak 5 percre ugrunk be a boltba vagy épp a postára! Sokszor csak alkalom szüli a tolvajt, és az ő esetükben az a jellemző, hogy feltűnésmentesen arrébb tolják a magára hagyott biciklit, és nem feltétlenül az a céljuk, hogy a legértékesebb járművet vigyék el. Bár manapság nagyon divatosak a használt és „vintage” kerékpárok, a biciklik között nem ritka a több százezres vagy milliós értékű járgány.
A legtöbb biciklitolvaj hosszú nyelű vágóval indul „vadászatra”. Elsősorban azokat a bicikliket keresik, amiket csak egy vékonyabb dróttal vagy egyszerű kis számzáras lakattal biztosítottak. Ezeket egy másodperc alatt átvágják. Sajnos, a rafinált technikák tárházából válogathatnak azok, akiknek mindenképpen más biciklijére fáj a foguk, és ezekről rengeteg videót is találunk az interneten.
Ahhoz, hogy felvehessük a harcot, vagy legalábbis megnehezítsük a tilosban járók dolgát, célszerű minél vastagabb láncot vásárolni, de már a komolyabb U-alakú lakatok is elegendő védelmet biztosíthatnak. Szerencsére számtalan különféle lakat közül válogathatunk a biciklisboltokban, amelynek többségét csak flexszel vagy nehéz vágóeszközzel lehet levágni. Ilyen például a colstokszerű lakat, amelyet könnyedén összecsukhatunk, ám illesztési pontjai miatt rendkívül biztonságos, vagy azok a típusok, amelyek acélgyűrűk egymásba fonásából állnak, és legtöbbször robogók leláncolásához használnak. Szintén nagy biztonságot adnak azok a láncok, amelyek illesztési pontjában golyós csapágyak vannak, így szinte feltörhetetlenek.
2. Figyeljünk arra is, hogy mihez kötjük a biciklit!
Lehet, hogy a lakatunk erős, de ha korhadt a kerítés vagy kiszedhető az oszlop, amihez odaerősítettük a bringát, akkor hiába költöttünk drágább lakatra. Bár a biciklilopások többsége a belvárosra koncentrálódik, az sem mindegy, hogy ott hol parkolunk le. Keressük a forgalmas helyeket, ahol sok a gyalogos. A nagy tömeg általában elriasztja a tolvajokat. Lehet, hogy kicsit tovább kell köröznünk, hogy a legfrekventáltabb részeken szabad helyet találjunk, de sokkal jobban járunk, mint ha egy elhagyatottabb utcán hagyjuk a kerékpárt, ahol akár percekig háborítatlanul babrálhatják a rablók.
„Sok városban a polgárőrség a kerékpár egyik rejtett alkatrészébe belegravíroz valamilyen számot vagy azonosítót, amit a rendőrséggel együtt nyilvántartásba vesznek. Ez egy ellopott kerékpár megtalálása esetén bizonyíték lehet, hogy ki volt a gazdája” - mondta el Palágyi István a Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrum instruktora.
3. Otthon is biztonságosan tárold a kerékpárodat!
Aki családi házban él annak legalább az otthoni biciklitárolás nem okoz gondot, mivel kényelmesen elhelyezheti a kertben, vagy a garázsban, de nem árt ott is lelakatolva tartani. A társasházi lakásokban viszont már problémásabb ez kérdés. Akinek nagyobb a lakása, akár ott is tarthatja a bringáját, de sokan a közös kerékpártárolót használják vagy épp a lépcsőház korlátjához kötik a biciklijüket. Egy kisebb lépcsőházban ezzel nincs gond, de egy 20–40 vagy még több lakásból álló társasházban, ahol a lakók nem is biztos, hogy mind ismerik egymást, nem valószínű, hogy feltűnik egy ólálkodó idegen.
Vigyázzunk a tárolóra, sose hagyjuk nyitva az ablakát, tegyünk rá rácsot, zárjuk mindig kulccsal, és próbáljunk meg figyelni egymás értékeire is. Egy jó lakat megmentheti a biciklit, de az olyan kiegészítőknek, mint egy jó lámpa vagy sebességmérő, már nem nyújt védelmet. Sok tolvaj, ha nem tud hozzáférni a biciklihez, beéri a kiegészítőkkel is, ami ugyancsak kellemetlen lehet. Emiatt tanácsos a kiegészítőkből az olcsóbbakat választani, ha viszont profi felszerelésünk van, akkor a biztonság kedvéért inkább szereljük le ezeket a kiegészítőket, és vigyük magunkkal.
